HRVATSKA-BOSNA I HERCEGOVINA:
1. Internacionalna Regata na Savi «IST»
«Međunarodno razumijevanje na rijeci Savi»
«Avdo Sejdić je rođeni bosanac koji živi više od 30 godina u Hannoveru. Ovaj veliki kajakaški entuzijast već dugo vremena je želio svojim kolegama i drugim kajakašima pokazati svoju rijeku na kojoj je sa susjedima različitih nacionalnosti, porijekla i vjeroispovijesti proveo mladost.»
Danas nakon rata i podjele, rijeka Sava teče kroz četiri samostalne europske države formirajući pri tom dugu granicu duž koje se još uvijek vrši deminiranje. Svoji neumornim angažmanom u svojoj prvoj godini mirovine pošlo mu je za rukom organizirati izletničku vožnju u dužini skoro od 500 km kroz dvije zemlje. Uz nesebičnu pomoć Ministarstva turizma RH i BiH te četiri kajak-kanu kluba: «KONČAR» Zagreb, «ODRA» Sisak, «MARSONIA» Slavonski Brod i «HARIZ SULJIĆ» Brčko, kajak-kanu klub «SIDRO» iz Orašja (rodnog mjesta Avde Sejdića) uspjelo je provesti Internacionalnu kajak-kanu izletničku vožnju na dijelu rijeke Save od 30.06.2007. do 15.07.2007.godine. Navedeni kajak-kanu klubovi su uspjeli osigurati znatan broj sponzora koji su uspjeli izdati trojezičnu brošuru, koja je bila od velike pomoći sudionicima Regate.
RIJEKA SAVA
Rijeka Sava duljine od 950 km je najveća i najduža tekućica bivše Jugoslavije. U smjeru zapad-istok prolazi sjevernim Balkanom i ulijeva se kod Beograda u Dunav. U nju se ulijevaju sve pritoke bivše države (osim onih koje pripadaju Jadranskom slivu), što može rezultirati visokim vodostajima. Rijeka Sava je pretežito prirodna rijeka sa prirodnim koritom, koja je plovna od Siska (za deset dana susreli smo dva tankera)
Obale su u livadama i topolama, a ravničarski krajolik samo je djelomično isprekidan niskim brežuljcima. Za zaljubljenike prirode posebno je interesantna dionica Krapje gdje se visoke vode ciljano ispuštaju u retenziju kroz što nastaje jedinstveni prirodni park u Europskim razmjerima. Ovdje se mogu sresti rijetke vrste vodenih ptica, posebno roda. Rijeka je bogata ribom, te ostaju u sjećanju ribičima somovi, koje sjedeći u svojim čamcima pomoću «bućkalica» zbunjuju i mame ribu na svoju udicu.
PUTOVANJE
Start Regate je bio u KKK «KONČAR» iz Zagreba, glavnog grada Republike Hrvatske. Ovdje na Jarunu, ogromnom sportskom rekreacijskom parku sa 2000 m regatnih takmičarskih staza, su ostavljena vozila za vrijeme trajanja Regate. Glavninu sudionika je činila njemačka skupina sa dvadeset osoba iz osam klubova od Hamburga do Munchena. Većina sudionika se međusobno poznavala i već su imali ranijih iskustava u drugim Istočnoeuropskim zemljama, i s problemima koje mogu nastati za vrijeme ovakvih vožnji. Broj domaćih sudionika je bio različit ovisno o etapi.
Prvobitno je bilo zamišljeno da sudionici Regate voze opremu sa sobom ali je to riješeno na način da je istu prateća logistika prevozila kombi vozilom, a ujedno su i pripomagala pri postavljanju dnevnih kampova. Jednu od većih problema za organizatore je bio pronalazak adekvatnog mjesta za postavljanje šatora. Obzirom na slabo prateću infrastrukturu na malo mjesta se moglo organizirati kvalitetan prihvat. Često su to bili sportski tereni dosta udaljeni od rijeke. Sjajno organizirano je bila opskrba jelom i pićem. Svakodnevno smo imali toplo jelo sa svim pićima i naravno šljivovicom. Servirana su nam sva jela Balkanske kuhinje. Sve je to organizirano u vatrogasnim domovima, kajak-kanu klubovima, kod gradonačelnika, nedovršenom hotelu i čak u jedno lijepom brodskom restoranu. Često je to bilo popraćeno glazbom domaćih orkestara i s toliko oduševljenja da su se domaći sudionici pjevajući svoje pjesme grlili i ljubili. Sudionicima su ova gošćenja često bila i neprijatna iz razloga što je s učešćem od 150,00 Eura bilo nemoguće pokriti sve ponuđeno.
Za buduće vožnje bi ovo trebalo biti jednostavnije. Tijekom dana smo imali dobru opskrbu mineralnom vodom, što je bilo važno zbog vrućine, a namirnicama smo se opskrbljivali pred večer. Vožnja je bila popraćena od strane medija, novina i televizije.
GRANIČNA RIJEKA
Da je Sava kroz povijest uvijek bila granica sila i različitih kultura može se vidjeti po crkvenim tornjevima sa jedne strane i minaretima sa druge strane. U Slavonskom
Brodu se nalazi monumentalna utvrda iz 18 st., ostavština Austrougarske monarhije.
Obzirom da je rijeka Sava između RH i BiH , pružila nam se prilika upoznati različite kulture. Dojam je da se situacija poboljšava. Najvažniji cilj ovog putovanja je bio međusobno upoznavanje i uvažavanje različitih kultura i nacija nevezano za njihove političke i religiozne poglede. Trebalo je pružiti priliku stvaranju novih prijateljstava i jačanju solidarnosti između građana i sudionika Regate, te unaprijediti prijateljstvo i mir između susjednih graničnih država.
KRAJ REGATE
Nakon 472 km u 11 etapa stigli smo u Brčko. Tu smo još jednom proslavili sa sudionicima uspješnog KKK «HARIZ SULJIĆ» Brčko, sa najjačim kajak-kanu takmičarima BiH. Čamce smo natovarili na prikolice, te smo se dovezli autobusom u Orašje. Ovdje je navečer organizirana završna svečanost na obali rijeke Save. Na velikoj pozornici sa jakim razglasom nakon nastupa folklornih skupina oprostili smo se s pjesmom, nakon čega smo sutra dan se autobusom vratili u Zagreb.
ZAKLJUČAK
Putovanje je bilo doživljaj, a ne relaksirajuća vožnja. Egan Vespar je već prije pisao u prvom međunarodnom vodiču da je rijeka Sava iscrpljujuća. Ovime su doprinijeli velike vrućine, slaba matica i tri preduge dionice. U smislu međunarodnog dogovora bilo je poželjno da ova regata postane tradicionalna. U što bi trebalo uključiti Sloveniju i SCG. Na ovaj način bi bila omogućena vožnja sve do Dunava.
Organizatori prve Internacionalne Savske Regate će pokušati predložene savjete i sugestije provesti u budućnosti.